鋼筋冷擠壓機焊接辦法是怎樣的呢？

1.(1)檢查壓接器、模具、檢測工具(卡板、測深尺)型號是否與被連接鋼筋規格一致。

2.(2)清除鋼筋上被連接部位的銹皮、泥沙、油污等雜物。

3.(3)將鋼筋與套筒進行試套,如鋼筋端部有嚴重馬蹄、彎折、或縱肋尺寸超大者,應預先矯正或用砂輪打磨,但嚴禁打磨鋼筋橫肋。

4.(4)用測深尺在鋼筋上劃出定位標志及檢查標志(詳見驗收規程),要求被連接在兩根鋼筋上都是劃線。建議用油漆劃線,劃的線以能看清楚、便于施工和檢查為原則,不要劃的太粗。

鋼筋冷擠壓機焊接辦法，目前建筑市場上運用的鋼筋焊接辦法，停止了不時的調查，研討，實驗,綜合用戶信息反應發現：搭接法，閃光焊，電渣焊，氣壓焊，以及螺紋銜接等幾種常用的鋼筋銜接辦法中，搭接法屬于淘汰法不與闡述，閃光焊合格率低，大約三分之不合格；電渣焊次低，特別是電渣焊橫向焊接后，合格率極低，普通都不能做檢測實驗。

質量：在冷擠壓套筒停止初步拉力實驗中，合格套筒與不合格套筒的拉力值更是有明顯的區別。例如Φ32冷擠壓套筒，合格的拉力值能夠到達600mpa而套筒依然沒有任何反響，而不合格塔筒的拉力值在200mpa曾經爆炸性崩裂了，所以這也是各個施工單位都請求做拉力實驗的緣由，只要合格的冷擠壓套筒才干經得住各項拉力實驗。

外觀：冷擠壓套筒在外觀有嚴厲的規范，冷擠壓道次要嚴厲依照操作規程來施行，道數之間間距要平均，保證道數的完好性與明晰度;每個冷擠壓套筒的道數都有著嚴厲的長度與寬度限制，要與模具吻合;每個冷擠壓套筒都要停止倒角處置。